Forum Rowerowy Lublin

Witam forumowiczów, od roku posiadam Scotta Sportstera p3, ale jakoś tak na wiosnę chyba nadszedł czas na zmiany, od zawsze podobają mi się MTB'ki, mimo że stosunkowo niewiele jeżdżę w terenie, ale wszystko przede mną

Mam odłożone troche kasy, miało być na kamerę, ale chyba z niej zrezygnuję, sprzedam Scotta, i kupię MTB.

Tylko teraz co z tym Scottem? Za ile mogę go wystawić? Tu pojawia się problem... Pomożecie?

Specyfikacja:
Producent: Scott
Model: Sportster P3
Rodzaj: Cross
Rama: New Sportster Frame
Rok produkcji: nie mam pojęcia, rower kupiłem używany na giełdzie bez papierów...
Widelec: Suntour NEX 4610 V2
Ilość przełożeń: Shimano Deore SL-M59
Przerzutka Przód/Tył: Shimano Deore FC-M59
Hamulce: Hydrauliczne Shimano BR-M486 F/R
Obręcze : Alexrims XC-44 Disc Whit
Opony: Schwalbe Smart Sam 7
Klamki : Deore
Manetki: Deore
Waga: około 13.5kg


Dodatkowo posiadam
*licznik sigma 1200 (nówka około 80zł)
*We wrześniu robiony przegląd, zostały wymienione klocki (mam paragon)
*2x lampki diodowe na przód, 1x na tył
*wymieniony niedawno hak przerzutki (oryginalny scott'a, 60zł bodajże dałem)
*rogi
*koszyk na bidon + bidon
*drugie, troche nadłamane siodełko
*Łańcuch i Kaseta niedawno wymieniane
*pompka

O rower w miare dbałem, smarowałem go regularnie, nie jest bardzo porysowany.
Tarcze nie są idalnie proste, od czasu do czasu musze ustawiać zaciski, zawsze miałem problem z hamulcami, ostatnio straciły moc...

I teraz ile mogę za niego zawołać i jak to zrobić żeby wziąść za niego jak najwięcej?

Oto fotki scott'a:

https://picasaweb.google.com/1098439852 ... portsterP3

z góry dzieki za pomoc

W tej chwili w zasadzie masz rower mtb na 28 calowych kołach na oponach Schwalbe Smart Sam 1,7 ( poprawiłem 7 na 1,7 , są to już opony stosunkowo grube bardzo fajnie spisujące się w terenie) , a jak chcesz być bardzo na czasie kup sobie jeszcze grubsze opony o szerokości np. 2,1 i będziesz miał rower „ 29’’ z troszeczkę ograniczonym skokiem amortyzatora , ale i tak wystarczającym , jak dla mnie ta zamiana nie ma żadnego sensu .
Pozdrawiam Piotrek

Rozumiem, ale mam jeszcze troche ponad 1300zł, wiec gdybym dołożył do tego co wziąłbym za Scotta to kupilbym rower nieco lepszy....

Prosze tylko o wycene

Cross to nie jest takie MTB. Inna geometria jest. Od kąta główki przez długości poszczególnych rur, a na obniżeniu mufy suportu kończąc. Inna jest też budowa ramy. Ramy crossowe mają w sobie coś z ram "MTB" ale jednak nimi nie są, bo nie służą do tłuczenia się nimi w terenie. Nie w każdą ramę crossową wejdzie Ci opona 2.1".

http://tablica.pl/oferta/rower-scott-sp ... DfSxF.html
Tu masz cenę chyba tego samego rocznika.
Z tym że moim zdaniem zawyżoną. Możesz spróbować wystawić za 1800-1900 i zobaczyć czy pójdzie (znów ja bym tyle nie dał).
Tu masz jak ktoś sprzedawał taki po 300 km...
http://www.frazpc.pl/b/288647/last

Tu masz cenę nówki:
http://www.markowerowery.pl/product.php ... tegories=0
A założę się że dało się go kupić jeszcze taniej. W 2011 kosztował pewnie koło 2100 zł.

Aha i odwróć zacisk przedniego koła, bo tak jest niedomknięty. Jak będzie z drugiej strony (tam gdzie hamulec i tarcza) to ładnie minie amortyzator.

Ok, dzieki za opinie... przemyślałem wszystko i albo sprzedam Scotta, albo po prostu odlożoną kase w niego włoże, wymienie pare części, i też powinienem być zadowolony. Będzie widać jak zrobie, bo pochwale się w dziale "nasze rowery". Dzięki serdecznie za pomoc, temat do zamknięcia