Forum Rowerowy Lublin

Witam po 100 latach nieobecności

no więc tak: szlag mi trafił już kasetę i łańcuch (zrobił się w przybliżeniu ze 2 razy dłuższy niż był od nowości)...kaseta ma pewną ilość wyłamanych zębów więc idzie do wymiany

no ale nie byłbym sobą gdybym nie chciał przyoszczędzić...jak w korbie mam wyłamane ze 2 zęby to jeszcze trochę posłuży, czy już trzeba wszystko wymieniać?

Sprzęt bym dobrał taki sam klasowo jaki miałem bo byłem z niego zadowolony i zrobił bardzo przyzwoity przebieg

wszelkie porady mile widziane jak to rozwiązać

nie mam zamiaru brać jakiejś wysokiej klasy sprzętu bo i tak wszystkich na nim przeganiałem


rowerek dalej ten sam...unibike flite bodajże 2012...już nie pamiętam

Peke napisał(a):jak w korbie mam wyłamane ze 2 zęby

Masz chłopie talent, przyznaj się jak to zrobiłeś. Ja bym wymienił "szczerbatą" koronkę.

Peke napisał(a):no ale nie byłbym sobą gdybym nie chciał przyoszczędzić...jak w korbie mam wyłamane ze 2 zęby to jeszcze trochę posłuży, czy już trzeba wszystko wymieniać?

do nowej kasety to wypadałoby nowe tarcze (jeśli są wymienne) do korby ..zależy w jakim jest stanie , ale czuje że może być źle ..można coś porzeźbić z zębami i je podszlifować, choć ja bym nie kalkulował tylko wymieniał całość i miał spokój na dłuższy czas

no Ci co mnie znają to wiedzą że nie oszczędzałem rowerka więc pewnie wyłamałem je gdzieś w terenie jak za dużo było "Powerade'a" Niby zębatki nie są krzywe no ale ze 2 zęby straciły

Napisz czy masz kasetę 8 czy 9 to Ci wypisze co masz kupić

Będzie budżetowo ale jakościowo LUX

ósemeczkę

dopiero się zorientowałem że mam model 2010 podany w stopce;d ale ten czas leci

Kaseta:
http://allegro.pl/kaseta-shimano-8-rzed ... 94171.html

Łańcuch:
http://allegro.pl/taya-octo-8-bieg-sreb ... 46963.html

Możesz wziąć dwa i rotować co 500-700km

Korba:

wersja ekonomiczna:
http://allegro.pl/alivio-9-rzed-fc-m430 ... 74309.html

wersja wypasiona:
http://allegro.pl/korba-shimano-deore-f ... 48122.html

wersja ekonomiczna starczy

Dziękuję bardzo za pomoc

z tego co widzę to kółko od napinacza ma spory luz...da się to wymienić samemu bez super skomplikowanych narzędzi?

Górne czy dolne? Ogólnie kółeczka na ślizgach ma mieć luz i to jest normalne. Górne nawet obowiązkowo aby mieć tolerancję przy zmianie biegów. Ogólnie podchodząc do tego jak nie jest mocno zużyte to jeździć!!!