03-01-2010, 15:48
Witam
Ponieważ zeszłoroczny maraton 400/24 zakończył się sukcesem to w tym roku zgodnie z zapowiedzią zwiększamy dystans. Już dzień po tamtym maratonie opracowałem trasę, która była oparta na tej ubiegłorocznej, ale trochę rozszerzona na północ i na południe. Przemyślałem jednak sprawę i wydaje mi się, że potrzebujemy nowej trasy, z lepszą nawierzchnią.
W tym celu trzeba ją poprowadzić tak, żeby wiodła po głównych drogach - krajowych i wojewódzkich. W weekend nie ma tak dużego ruchu jak na tygodniu, poza tym większość ciężarówek ma wtedy zakaz jazdy, więc powinno być dobrze. Zmieniamy także termin na czerwcowy. Dzięki temu dzień będzie trwał znacznie dłużej. Od razu zaznaczam, że inna rozsądna data (czerwiec, lipiec) jest niemożliwa ze względu na mój plan startów w sezonie 2010.
Nowa strasa
Trasa na bazie 450/24
Jeśli pojedziemy nową trasą to ciepłe posiłki prawdopodobnie będą między 200 a 240km (w Janowie Podlaskim lub na trasie do niego) i między 390 a 410 (na trasie Dorohusk-Chełm).
Start tak jak w ubiegłym roku o g. 12 w południe. Żeby maraton zakończył sie sukcesem musimy jechać przez 20 h ze średnią 25km/h. Łączny czas postojów nie może przekoczyć 4h. W ubiegłym roku staliśmy przez ponad 5:30 h, co w tym roku nie może się powtórzyć. Bardzo ważna będzie dyscyplina na postojach.
Ponieważ nawierzchnia na pierwszej części trasy będzie dużo lepsza niż w ub. roku to założenie będzie takie, żeby do pierwszego posiłku średnia wynosiła blisko 30km/h. Na pierwszych kilometrach zawsze jest najwięcej sił, co pozwala na nadrobienie dystansu (tak było w ub. roku, kiedy po 12h mieliśmy czas jak na 500km, ostatecznie średnia wyniosła 24,2km/h co jest bliskie wynikowi, który musimy uzyskać tym razem).
W maratonie może wziąć udział ograniczona liczba osób, zastanawiam się jeszcze nad dokładną liczbą, ale będzie to pewnie 15-20 osób. Większy skład z logistycznego punktu widzenia jest raczej niemożliwy. Pierwszeństwo w udziale w maratonie mają osoby, które ukończyły maraton w ub. roku, ale to nie oznacza, że tylko one mogą wziąć udział w maratonie.
pOZ
rower
Grzesiek
Ponieważ zeszłoroczny maraton 400/24 zakończył się sukcesem to w tym roku zgodnie z zapowiedzią zwiększamy dystans. Już dzień po tamtym maratonie opracowałem trasę, która była oparta na tej ubiegłorocznej, ale trochę rozszerzona na północ i na południe. Przemyślałem jednak sprawę i wydaje mi się, że potrzebujemy nowej trasy, z lepszą nawierzchnią.
W tym celu trzeba ją poprowadzić tak, żeby wiodła po głównych drogach - krajowych i wojewódzkich. W weekend nie ma tak dużego ruchu jak na tygodniu, poza tym większość ciężarówek ma wtedy zakaz jazdy, więc powinno być dobrze. Zmieniamy także termin na czerwcowy. Dzięki temu dzień będzie trwał znacznie dłużej. Od razu zaznaczam, że inna rozsądna data (czerwiec, lipiec) jest niemożliwa ze względu na mój plan startów w sezonie 2010.
Nowa strasa
Trasa na bazie 450/24
Jeśli pojedziemy nową trasą to ciepłe posiłki prawdopodobnie będą między 200 a 240km (w Janowie Podlaskim lub na trasie do niego) i między 390 a 410 (na trasie Dorohusk-Chełm).
Start tak jak w ubiegłym roku o g. 12 w południe. Żeby maraton zakończył sie sukcesem musimy jechać przez 20 h ze średnią 25km/h. Łączny czas postojów nie może przekoczyć 4h. W ubiegłym roku staliśmy przez ponad 5:30 h, co w tym roku nie może się powtórzyć. Bardzo ważna będzie dyscyplina na postojach.
Ponieważ nawierzchnia na pierwszej części trasy będzie dużo lepsza niż w ub. roku to założenie będzie takie, żeby do pierwszego posiłku średnia wynosiła blisko 30km/h. Na pierwszych kilometrach zawsze jest najwięcej sił, co pozwala na nadrobienie dystansu (tak było w ub. roku, kiedy po 12h mieliśmy czas jak na 500km, ostatecznie średnia wyniosła 24,2km/h co jest bliskie wynikowi, który musimy uzyskać tym razem).
W maratonie może wziąć udział ograniczona liczba osób, zastanawiam się jeszcze nad dokładną liczbą, ale będzie to pewnie 15-20 osób. Większy skład z logistycznego punktu widzenia jest raczej niemożliwy. Pierwszeństwo w udziale w maratonie mają osoby, które ukończyły maraton w ub. roku, ale to nie oznacza, że tylko one mogą wziąć udział w maratonie.
pOZ
rowerGrzesiek
GrzegorzMazur.pl
Go hard or die hard!
Go hard or die hard!