http://allegro.pl/item924458576_mozo_so ... _igla.html
Ło to to jest RST?
A dla mnie waga amora nie ma znaczenia, wazne zeby udziwgnal moje 85kg
Da rade jakiegos Bombera wyhaczyc w tej cenie, czy to tylko mazenia
Ło to to jest RST?
A dla mnie waga amora nie ma znaczenia, wazne zeby udziwgnal moje 85kg
Da rade jakiegos Bombera wyhaczyc w tej cenie, czy to tylko mazenia
Hmmm... Mam teraz małego klina zabitego, ponieważ tu nie ma ani widu nic o RST. Na żadnej z fotek. Ale ja kiedyś miałem RST Mozo Pro. Sam nie wiem o co kaman 
hock:
hock:
Mozo to oczywiście nie RST. Wyprodukowali kiedyś wspólnie jeden amortyzator... A raczej uginak, bo amortyzatorem bym tego nie nazwał. Mozo nie polecam. Koszmarnie toto działa można kombinować ale nie ma sensu. Miałem Soula (starszy model) z jedną sprężyną. Raidon faktycznie. Sam nie jeździłem ale chodzą o nim dobre opinie. W miarę przyzwoicie chodzą nowsze XCRy od Suntoura. Można też polować na używaną Torę albo używanego Marcoka MXa (compy umożliwiały zmianę tłumienia powrotu ale wewnętrznie, pro miały pokrętło u dołu goleni). Jeśli DJ (do Dirtu więc jak nie skaczesz to się mija z celem) to albo DJ 2 albo stara (do 2007 roku) trójka (i wyżej oczywiście).
to akurat wersja sprężynowa, i ma startą anodę, co moim zdaniem przy takim przebiegu i konserwacji nie powinno mieć miejsca (zwłaszcza, że z tego co piszą użytkownicy anoda nie ściera się w nim zbytnio, chyba że to przypadłość sprężynówki)
truskafka napisał(a):to akurat wersja sprężynowa, i ma startą anodę, co moim zdaniem przy takim przebiegu i konserwacji nie powinno mieć miejsca (zwłaszcza, że z tego co piszą użytkownicy anoda nie ściera się w nim zbytnio, chyba że to przypadłość sprężynówki)
też mam RAIDON'a 2008 w swoim rowerze, przebieg sporo większy niż deklarowany na tej aukcji i anoda jest leciutko wytarta. znacznie mniej niż na tym zdjęciu. praktycznie prawie wcale. tylko, że mój to wersja AIR.