Kelly's Scarpe 2006

[Mariobiker]

Aluminiowy 685g

[Mariobiker]

Po dwóch latach eksploatacji mój rower doczekał się kolejnego liftingu ;-) Na nadchodzący (trwający) :mrgreen: sezon jest już gotowy.

Rama: Kelly's Scarpe 2006, Protec Alloy
Widelec: Mosso (sztywny), aluminum 7005, potrójnie cieniowany
Stery: PRO RS-11, pół-zintegrowane a-ehad 1 1/8"
Podkładki: Token
Korba: Shimano DEORE FC-M590 44-32-22T 175mm
Śruby do blatów: Stal Cro-Mo (czerwone)
Śruby do lewego ramienia korby: GUB Al-CNC M20, Reverse M6x18
Suport: Token Hollowtech II BSA
Manetki: Shimano DEORE SL-M590 3x9
Przerzutka przód: Shimano DEORE FD-M531
Przerzutka tył: Shimano DEORE XT RD-M773
Kaseta: Shimano HG50-9 12-25 TIAGRA
Łańcuch: Shimano DEORE/TIAGRA CN-HG53
Hamulce tarczowe hydrauliczne: Shimano DEORE 2014 BL/BR-M615
Tarcze: Shimano Deore XT SM-RT76 180
Śruby do tarcz: A2Z torx (czerwone)
Adaptery do tarcz: Shimano przód 180 IS/PM - Shimano tył 180 IS/PM
Śruby do adaptera hamulca: Reverse M6x18 (czerwone)
Linki: Jagwire
Końcówki linek: Jagwire
Pancerze przerzutkowe: YPK
Końcówki pancerzy: Jagwire
Piasta przednia: Novatec NT-D811SB czarna 32H
Piasta tylna: Novatec NT-812SB czarna 32H
Szprychy: DT Swiss Competition (czarne)
Nyple: Sapim Polyax aluminium (czerwone)
Obręcze: DT Swiss 485 D 28”
Opaski na obręcz: Schwalbe (18mm)
Dętki: Schwalbe 700x28-45C AV
Nakrętki na wentylki: GUB MF-2 auto-presta (czerwone)
Opony: Continental Sport Contact 700x28
Wspornik kierownicy: Kelly’s KBIX Pro-Race 6061-T6 3D
Kierownica: : Kelly’s KBIX Pro-Race, cross-country 7075
Lemondka: TRANZ-X JD-802
Chwyty: Aerozine XG1.2 LOCK ON
Zaślepki : Dartmoor (czerwone)
Rogi: Kalloy UNO BE-TG1 80mm
Sztyca: Ritchey Logic 30,4 mm
Zacisk: AEST 34,9 mm
Siodło: Kelly’s KBIX ULTRAFORM Pro-Race CrMo
Pedały: Shimano SPD PD – M520
Koszyki na bidon: Kelly’s Cure
Pompka: Kelly’s AIRGO
Licznik: Trelock FC 525
Oświetlenie: Smart RL-321R 0,5W, Sigma ILLUX

https://picasaweb.google.com/1161054944 ... edirect=1#

[JuraS]

Cacko :!:. Woskowany i polerowany do połysku codziennie hock: ;-) :mrgreen: .

[Velo]

Widze że sporo podkładek więc mostek wysoko, dodatkowo z lemondką troche za wysoko wychodzi ten kokpit, hmm? Wiem, że wygodnie, no ale skoro już masz lemondke Czy to tylko tak do zdjęcia?

[KermitOZ]

No tych podkładek strasznie dużo, zwłaszcza jest to dziwne, dlatego, że rama jest za duża

[Mariobiker]

polerowany do połysku codziennie hock: ;-) :mrgreen:

Bez przesady Jureczku, raz na tydzień wystarczy :-P

Wiem, że wygodnie, no ale

Nie ma żadnego ale ;-) ma być wygodnie i nic poza tym :mrgreen:

[Velo]

Nie ma żadnego ale ma być wygodnie i nic poza tym

W takim razie polecam starą Ukraine :-P

[Mariobiker]

Cytat:
Nie ma żadnego ale ma być wygodnie i nic poza tym


W takim razie polecam starą Ukraine :-P

Nie wiem jak Ty ale ja jeździłem na Ukrainie i nie było to zbytnio wygodne.
Geometria roweru jest dla mnie. Nie wygląda to pięknie (nie musi), ma być wygodnie i jest skoro bez problemu przejeżdżam na nim parę stówek w ciągu dnia.

[paweł1000]

Rower wygląda super, gratuluję!!! Co do tych podkładek to faktycznie na zdjęciu może wyglądać że jest ich za dużo, ale liczą się odczucia właściciela, gdyby było niewygodnie to przecież zawsze można by było dociąć rurę sterową, skoro jest taka jak jest to znaczy że jest odpowiednia dla właściciela roweru (w tym wypadku kolei Mariobikera). Każdy ma rower dostosowany do swojej osoby, stąd też ja ciągle coś przerabiam coś udoskonalam i coś zmieniam w swoim rowerze.

[Yanq]

Nieźle "ubarwiłeś" tę maszynę. W przyrodzie czerwony to kolor ostrzegawczy :-P
Fajnie, fajnie