jakie buty kupic

Zanim wybierzesz model, wybierz rodzaj :mrgreen:
TUTAJ znajdziesz w miarę przystępny opis.

wiadomo ze każdy ciągnie w strone tego co używa :-D , ja polecam buty Northwave(są w Toro) mam model Striker S.B.S , choć mocno przewiewny jeżdze całą zime ( w ochraniaczach), wygodne, z klamrą, lekkie i u Jacka w super cenie :-P

jak zatrzaski i w miarę tanie to tylko shimano pd m540 - niezniszczalne

Mam 2 komplety pd-m520 i oba po mniej niż 10kkm miały już zauważalny luz. Dotykałem pd-m540 po podobnym przebiegu i również ten luz posiadały. Natomiast mam ponad dziesięcioletnie pd-m505, które przejechały na pewno ponad 20kkm, a praktycznie nie mają luzów. Wada - najbardziej zapychają się błotem.

O tym, że 520 są nieserwisowalne też legendy krążą i każdy powtarza tylko to, co słyszał. To porządne pedały, które prawie nie różnią się od 540, a są dużo tańsze. A klucz do ich serwisowania to koszt 2-3 zł

To jak jest w końcu z tą sławetną plastikową nakrętką/tulejką w 520stkach? ;-) ... bo to chyba oprócz wagi jedyna różnica między 540?

O tym, że 520 są nieserwisowalne też legendy krążą i każdy powtarza tylko to, co słyszał. To porządne pedały, które prawie nie różnią się od 540, a są dużo tańsze. A klucz do ich serwisowania to koszt 2-3 zł

różnice to wykorzystanie innych materiałów w ośce , tulei , co przekłada się ich lżejszą wagę (różnica kosmetyczna) i ten klucz tl-pd40, kiedyś jak miałem 520, chciałem od ręki to kupić ale 2 sklepy które odwiedziłem nie miały, w necie to kosztuje 8-9 zł hock: http://rowertour.com/pl/shimano-tl-pd40 ... dalow.html + przesyłka , nie kupiłem i w ten sposób zajechałem tą plastikową tuleję , bo nie szło dziada odkręcić , w 540-tkach serwisowanie jest przyjemniejsze. Podobno też łapią mniej luzy z błotem dają sobie radę.

przyjemny manual do własnoręcznego serwisu http://mtbikes.pl/artykuly/warsztat/ser ... i-pd-m520/

W Cykloturze jest akurat promocja na 520

http://www.cyklotur.com/p,pedaly-spd-pd ... ,6881.html

Dziwne, że nikt nie odezwał się, że platformy też dają radę

To proszę bardzo
Platforma też daje radę, trzeba mieć buty z odpowiednią podeszwą i ogarnia temat tzn. nie ślizga się noga i przy skokach but trzyma się pedała. Natomiast do super mocy to skilla nie mają

U mnie przesiadka z platform na SPD podbiła mi natychmiastowo średnią o 2km/h. Nie mówiąc o komforcie. Nie wyobrażam sobie, że miałbym znów jeździć bez pedałów zatrzaskowych.