Organizacja imprezy przełajowej

[Rado]

@Rado - co do starego gaju to sam chyba mówiłeś, że problem może być z leśniczymi ze Świdnika.

Nie Starego Gaju a Rezerwatu Stasin, a to różnica. Stary Gaj to las jak każdy inny.

[Jakub.P]

Jeżeli trasa nie będzie wchodzić w rezerwat to problemu nie będzie. Z mojego doświadczenia - nie należny robić trasy nawet po granicy Rezerwatu. Bo jak trasa będzie po granicy to nie pozwolą. Nadleśnictwo jest raczej pozytywnie nastawione. Najpierw trzeba spotkać się z leśniczym Jerzego Grzegorczyka z mapką. On ją zatwierdza. Zatwierdzona mapkę trzeba z pisemkiem i regulaminem wysłać do Nadleśnictwa.

A co do konkursu to jest konkurs jak i dla dyscyplin zawodowych (najczęściej takie projekty wygrywają) i amatorskie.

[Rado]

Jeżeli trasa nie będzie wchodzić w rezerwat to problemu nie będzie. Z mojego doświadczenia - nie należny robić trasy nawet po granicy Rezerwatu. Bo jak trasa będzie po granicy to nie pozwolą.  Nadleśnictwo jest raczej pozytywnie nastawione. Najpierw trzeba spotkać się z leśniczym Jerzego Grzegorczyka z mapką. On ją zatwierdza. Zatwierdzona mapkę trzeba z pisemkiem i regulaminem wysłać do Nadleśnictwa.

A co do konkursu to jest konkurs jak i dla dyscyplin zawodowych (najczęściej takie projekty wygrywają) i amatorskie.

O właśnie Kuba, takich informacji nam trza
Pięknie Ci dziękuję.
EDIT: mam namiar na tego Pana: http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_lu...leadresowe

[Jakub.P]

Tylko nie wiem jak ma się w tym przypadku rozmowa z Policją. Jeśli będzie zahaczać trasa o drogę publiczną to już wchodzi Wydział Ruchu Drogowego z Komendy Miejskiej i Wojewódzkiej plus Zarząd Dróg i Mostów. i się procedura wydłuża. Jeżeli nie to (chyba) - tylko zgłoszenie do Komendy Miejskiej z pozwoleniem i do UM. Niby ustawowy na złożenie dokumentów jest 30 dni przed datą imprezy. Ale proponuję złożyć dokumenty (do leśników) tak z dwa - półtora miesiąca przed. Na wszelki wypadek jak by Policja i UM Lublin wymagał większych ustaleń.

Edit 1
A będzie potrzeba wjazdu na teren lasu samochodem (tzn za szlaban leśny)?

[Rado]

Trasa nie będzie przebiegała drogami publicznymi. Co do wjazdu za szlaban, to pewnie jakieś auto z dostawą sprzętu itp. przydałoby się by trochę dalej w las wjechało, tak jak i ambulans.

[Jakub.P]

To w piśmie do Nadleśnictwa trzeba będzie też wnieść o pozwolenie na wjazd do lasu i mieć przy sobie identyfikator. Identyfikator jest zwrotny. Najlepiej napisać, że dane aut poda się przed samą imprezą. Firma od zabezpieczenia medycznego jest już ? Jak nie to mogę podpowiedzieć - kilka razy sam korzystałem z ich usług. Zabezpieczają również Dychy, Piątki, Maratony i inne imprezy sportowe.

[Rado]

Firma od zabezpieczenia medycznego jest już ? Jak nie to mogę podpowiedzieć - kilka razy sam korzystałem z ich usług.

Jeszcze nie, ale będę wdzięczny za info. Jeśli możesz podać jeszcze cenę... (ale to już na PW)

[marecky]

jak najbardziej popieram teren Starego Gaju, fajne miejsce, które dość słabo jest rozpowszechnione wśród rowerzystów - no może poza autostradami (drogi pożarowe), które leśnicy wytyczyli przez las

mam tylko jedną uwagę do słów Rado:
jeżeli ma to być wyścig to szczerze mówiąc odradzałbym nocny wyścig w Starym Gaju, znam ten las bardzo dobrze i nie wyobrażam sobie ścigania tam w nocy

[mraugorzata]

Przez gapiostwo ten post wstawiłam w innym miejscu, niż zamierzałam. Teraz już powinno być dobrze

Ekhm... Ponieważ spóźniłam się na spotkanie, a potem nikt mi tego nie wytłumaczył, to poproszę o wyjaśnienie co rozumiecie pod terminem "przełaje" Wink Zawsze myślałam, że przełaje to takie dziwne wyścigi na rowerach ni-to-szosa-ni-to-góral w czasie tak pięknej aury, jak choćby dzisiejsza (śnieg, błoto, czasem piach).

Wydaje mnie się, że niezależnie o tego, co to ma być, będziemy potrzebować:
1. Pakiety startowe- pewnie jakaś woda czy izo, batonik, banan, urazym Big Grin
2. Numery startowe na rowery i na zawodnika (na rowery np. laminowane do przypięcia w okolicy kiery, na zawodnika fajnie się kiedyś sprawdziły takie materiałowe, ale pewnie droższe od papierowych) + trytytki do przypięcia do roweru i agrafki do zawodnika.
3. Pomiar czasu- to chyba jedna z bardziej kosztownych rzeczy, bo do tego trzeba firmę, która przyjedzie, rozłoży maty i to obsłuży.
4. Medale i / lub puchary.
5. Hostessy- no ktoś musi te medale wręczać Big Grin
6. Taśma do oznaczenia trasy (drobiazg, ale takie drobiazgi czasami wypadają z głowy).
7. Zabezpieczenie medyczne.
8. Kamizelki dla organizatorów i osób obstawiających trasę.
9. Regulamin imprezy- rozumiem, że to będziemy pisać jeśli dostaniemy zielone światło z UM?
10. Plakaty / ulotki reklamujące wydarzenie.
11. Ustalić limit osób, które mogą wystartować + ewentualnie limit wieku (podejrzewam, że limit dolny).

[Jakub.P]

Wodę i izo dawał bym po wyścigu. Numery startowe może Ania z FRS miała by gdzieś taniej załatwić, tak samo pomiar czasu (jak byśmy się decydowali). podobnie medale/puchary. Jeśli wygralibyśmy konkurs - to wiem, że Miasto ma taśmę zabezpieczającą z logiem miasta. Mogę podjąć się napisania regulaminu.