Sorry za jakość mapki, ale jestem już zmęczony po pracy i nie chce mi się z nią pieścić :-P
Zanim posypią się ataki :-D kilka słów na temat proponowanej trasy.
Trasa została utworzona w szczególności pod kątem bezpieczeństwa uczestników Masy. Tworząc ją brałem pod uwagę w szczególności długość cyklu świateł na skrzyżowaniach, gdzie występuje sygnalizacja świetlna i możliwości sprawnego pokonania ich przez uczestników Masy ( choć może to trochę wziąć w łeb ze względu na pętle indukcyjne, ciekawe jak zadziałają na rowery ;-) ). Wszelkie skręty są mało „bolesne” i łatwe do wykonania nawet przy dużej liczbie uczestników ( a takiej możemy się spodziewać) i chyba o to chodzi. Przebieg trasy jest moim zdaniem w miarę przyjazny również dla samochodów, gdyż w większości przypadków do dyspozycji pozostaje dla nich jeden lub więcej pasów ruchu, więc o tamowaniu ruchu nie będzie mowy.
Trasa jest stosunkowo krótka bo liczy ok. 6,338 km odpowiednia więc dla młodszych uczestników.
Przypominam, że piątek to początek długiego weekendu, więc można się spodziewać większego niż zwykle piątkowego ruchu na drogach.
Liczę na pomoc „blokerów” w newralgicznych punktach w celu zabezpieczenia przejazdu Masy, żółte kamizelki mile widziane. Szczegóły zabezpieczenia omówimy tuż przed Masą. Im więcej takich osób tym Masa będzie bezpieczniejsza.
Pozdrawiam