Odświeżam kotleta. Właśnie zakupiłem oponki CST Traveller (26" x 1,5) w zacnej cenie 22 zł sztuka Typowe slicki, jedynie z rowkami odprowadzającymi wodę. Jestem po wstępnym teście i mój kanon jeździ prawie jak kolarka Polecam wszystkim!

Gdzieś w Lublinie mają ,czy trzeba zamawiać przez internet?

Odświeżam kotleta. Właśnie zakupiłem oponki CST Traveller (26" x 1,5) w zacnej cenie 22 zł sztuka

cena choć nieco wzrosła nadal jest przystępna, gratuluję udanego zakupu, na pewno sporo km na nich przejedziesz, u mnie są już chyba 5 lat i jeszcze gumy nie było

WoW, 5 lat bez gumy to naprawdę świetny wynik.
michalbrodowski gdzie są po 22zl? W necie dwa razy tyle minimum widzę...

już kiedyś pisałam, można je dostać na energetyków (przynajmniej w zeszłym roku jeszcze je tam mieli)
oby były bo moje już są troszkę zwichrowane i niedługo czeka mnie wymiana kapci.

Kupiłem jedyne dwie sztuki u Witeski na Peowiaków, ale chyba zostały już zamówione kolejne.
Wyraziłem się troszkę nie dokładnie... To jest CST Traveller City Classic (C-1393), bo travellerów jest dużo modeli, dlatego taką cenę w necie znalazłeś.

nie polecam wam oponek Maxiss Wormdrive. W ciagu miesiaca zlapalem na nich chyba z 3 gume a w sumie juz z 5 razy ja lapalem. Wczesniej jezdzilem na firmowych Meridach a potem przezucilem sie na te semi slicki no i guma za guma :roll: sa ciche i w miare szybkie ale odpornosc na przebicia bardzo slaba

A jeszcze jedno pytanie mam. Czy są jakieś gładkie slicki pasujące do obręczy w mtb w przedziale cenowym 20-30zł. Coś podobnego do Michelinów xc road.

Michelin xc road widziałem dzisiaj u Pawła w Centrali Rowerowej. Nie pytałem ile za nie chce, ale na pewno dużo taniej niż w sklepie. Są nowe.

Jak juz chwalicie to i ja pochwalę trochę grubsze i droższe.
Schwalbe Hurricane 26" x2.0 HS 352 po ok. <=50 zł. (tfu zdrożały? widzę na necie po 59 zł -sezon?), katalogowo do 5bar.
Na szosę cichutkie i szybkie a i w lżejszy teren można śmiało wjechać.
Na piachu (>1/2 opony) niestety dosyć mocno siadają ale idzie wytrzymać (lub spuścić trochę powietrza).
Bieżnik po jakiś 2500km ma nadal fabryczną delikatną fakturkę - te paseczki na środkowym,ciągłym bieżniku także nadal są, można powiedzieć - nie do zdarcia.
Zero gumy. Same się toczą przy 5 bar