Ręką albo jakimś materiałem przejedź po wewnątrz (kawałek szmatki etc.). Ewentualnie przyjedź na ustawkę, popatrzymy :-)

Ewentualnie przyjedź na ustawkę, popatrzymy :-)

masz rację, nie ma to jak w czasie ustawki spuszczać z koła powietrze i szukać szpileczek :-P

@And55
15mm, przyjrzałem się dokładnie taśmie, faktycznie się przesuwa widać na zdjęciu.

Obrazek


A czy taśma za szeroka? Wydaje mi się ze nie. Ekspertem nie jestem.

Obrazek

Ewentualnie przyjedź na ustawkę, popatrzymy :-)

masz rację, nie ma to jak w czasie ustawki spuszczać z koła powietrze i szukać szpileczek :-P

przed ustawką można przyjechać, przecież i tak zawsze wcześniej przyjeżdżamy nie? ;-)

15mm, przyjrzałem się dokładnie taśmie, faktycznie się przesuwa widać na zdjęciu.

Sprawdź czy zmieści się taśma 18 mm a może nawet 20 mm

W swoich rowerach mam taśmy takiej szerokości, że nie mają szansy się przesunąć.Po prostu są od rantu do rantu.

Bardzo dawno temu miałem podobne problemy.
Po dociągnięciu szprych problem znikł.

Napisz też jakie ciśnienie wbijasz.
U mnie powyżej 2 atm dziurawiło, poniżej dało się jeździć. Ale przegląd szprych pomógł.

U mnie powyżej 2 atm dziurawiło, poniżej dało się jeździć.

To na jakich Ty oponach jeździsz :?:
Ja "terenowe" Schwalbe mogę dobijać do 70PSI czyli ok. 4,76atm.
A co mają powiedzieć "szosowcy" :mrgreen:

To na jakich Ty oponach jeździsz :?:

Dlatego podciągnąłem szprychy i po problemie.
Również standardowo nabijam ponad 3 atm w opony terenowe.

Końce szprych są schowane w komorze felgi ale dla pewności sprawdziłem są dokręcone.
Na tył wbijam 3.5 atm. Przy moich 80kg mniej niż 3.5 to za mało jak dla mnie. Na starej feldze tego problem nie miałem i też tyle wbijałem czasem nawet 3.8 - 4.0atm. Przyjrzałem się jej dokładnie i tam taśma jest cieńsza i jest od rantu do rantu. W poniedziałek kupię szarszą taśmę złoże koło i zobaczymy czy problem minie.