Ceny podane przez Ciebie są znacznie niższe niż te na stronie producenta, ale jeśli te modele są tak samo wyposażone jak te na stronie kross'a to bez dwóch zdań opłaca się dołożyć te 150zł. Lepsze obręcze i opony, nie znam ich ciężaru, ale prawdopodobnie będą lżejsze niż w A2 a to ważne. Przerzutki przód/tył o klasę wyższe. Będzie się to dało odczuć przy sportowej jeździe, szybkie zmiany przełożeń czy też zmiany pod obciążeniem, o to wszystko łatwiej w wyższych modelach. No i kaseta 9 rzędowa, więcej przełożeń równa się efektywniejszej jeździe.
Diabeł tkwi w szczegółach.