pod słowami "nie wiem czego chcę" kryje się świadomy wybór pomiędzy:
- hamulcami hydraulicznymi a tradycyjnymi,
- przerzutką deore a acera,
- korbą taką a inną,
- itp.
poprostu nie wiem co ma jaki wpływ na późniejszą eksploatację,
na czym człowiek się koncentruje na etapie zakupu, a co tak naprawdę będzie istotne później,
planuję raczej 80% jazdy po asfalcie, niezbyt długie wyprawy codzienne max. 20 km oraz może raz na 2 tygodnie 80km, raczej tak jak piszę droga twarda,
czy góral jest odpowiedni do takiego zastosowania, czy raczej trekking?