te same kółka i taniej:
http://allegro.pl/kola-26-novatec-na-ma ... 82011.html

Piasty novateca są spoko ale polecam na tył wersję z 4 łożyskami. sam takich używam i jestem bardzo zadowolony.
http://allegro.pl/piasta-tyl-nt-f062-no ... 44822.html

mariobiker, pomyślimy.
A jeśli chodzi o te koła na Mach 1 to odpuszam, chwilowo odratowalem stare zimę przekręci chyba.
A zbieram kaskę i zaplotę coś na sprawdzonym klasyku czyli MAVIC XM 317.

a Mavic xm117 jest niekapslowana to jakbym miał zaplatać to na XM317.

Jeśli Ci zależy na kasie, to swobodnie zaplataj na xm117. W zimówce mam osobiście od 3-4 lat, nic złego się nie dzieje, zresztą nie tylko mi i szczerze mówiąc niespecjalnie widzę powód, żeby dopłacać do 317 przy tej klasie obręczy.

xm317 jest kapslowana a xm117 nie. Czy ta rożnica przekłada się na wytrzymałość czy tylko to element estetyczny? O gramy mi nie chodzi

Miałem Maviki 117, bardzo wytrzymałe koła, zdecydowanie polecam

te piasty novatec z czterema łazyskami nadaja sie do dh/fr jezdze na nich dwa sezony i jak nowe
kolega na lekko popsutych jezdzi od połtora roku i nie chca paść

ogolnie bardzo male opory toczenia

xm317 jest kapslowana a xm117 nie. Czy ta rożnica przekłada się na wytrzymałość czy tylko to element estetyczny?

Teoretycznie kapslowanie wzmacnia obręcz wokół mocowania szprych przed mikropęknięciami od naprężenia, od których może potem polecieć dalej i rozejść się w pół. Ale jeszcze nigdy nie widziałem pękniętej obręczy z tego powodu. Zresztą samo oczkowanie nie jest niewiadomo jaką technologią, ot wokół dziury zawinęli trochę materiału i jest taka różnica, szału nie ma (i specjalnej różnicy też). Poza tym jeśli się tak obawiasz to może Cię to przekona, że topowe obręcze ZTR bardzo popularne ostatnio wśród 'ścigantów' też są niekapslowane a ważą tylko lekko ponad 300g i kosztują od 300zł za obręcz...

no w sumie ja ważę tylko 65 kg :mrgreen:
A XM 117 są do max 90kg a XM317 do 100 chyba .
a jeszcze mam jedno pytanie co myślicie o tym zestawie:

http://www.bikestacja.pl/kola-novatec-8 ... 20602.html

bo jak liczyłem po po częściach to wychodzi sporo drożej niż tutaj w całości na gotowo zrobione???

A czego tu jeszcze oczekujesz, wszystkie info dostałeś wcześniej, że piasty są ok, o obręczach też jesteś przekonany, że są ok, a szprychy to podstawowe niecieniowane DT. Cena odpowiada to bierz... Tylko jak coś to nie ma mocowania pod tarcze, licz się z tym na przyszłość.