kuczy napisał(a):No i nikt nie wspomniał o smarowaniu smarem stałym, otóż najlepszy najtańszy - towot, tj ŁT-43 (czy ileśtam :-P)Idea słuszna, bo niewątpliwie ma dobre własności smarne i spełnia swoją rolę w łożyskach tocznych, ale jak ty radzisz sobie z nałożeniem go między rolkę i sworzeń, bo te elementy pełnią rolę łożyska?
Cytat:.... nie zachwalaj tak tego czerwonego FL, bo po 20km to odgłosy są uch uch :-D